- Autoridades aplicarán un periodo de socialización en el que habrá amonestaciones, posteriormente desde la primera incidencia aplicarán sanciones.
Por: Redacción
A partir del próximo 16 de agosto, automovilistas que sean sorprendidos invadiendo el carril exclusivo del Sistema de Transporte Metropolitano, antes Tuzobús, serán sancionados desde la primera intervención con multas de entre 2 mil 346.20 y 3 mil 519.30 pesos.
La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot), Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó durante la conferencia de prensa mañanera que las sanciones equivaldrán de 20 a 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA).
PERIODO DE SOCIALIZACIÓN
Explicó que antes del inicio formal de las multas, del 27 de julio al 15 de agosto se desarrollará un periodo de amonestaciones y socialización para orientar a las personas conductoras sobre la importancia de mantener libre el carril confinado.
Durante esta etapa, cuando el personal de inspección detecte un vehículo dentro del carril exclusivo, le marcará el alto, informará al conductor sobre la infracción y le solicitará la tarjeta de circulación y una identificación oficial, preferentemente la licencia de conducir.
Con la documentación presentada se levantará una boleta de amonestación y los datos de la persona quedarán registrados. En caso de una segunda intervención durante este periodo informativo, podrá aplicarse la sanción económica prevista en la legislación.
¿CUÁNDO Y DÓNDE APLICARÁN LAS MULTAS?
Robles Gutiérrez aclaró que, desde el 16 de agosto, ya no será necesaria una advertencia previa, pues toda persona intervenida por utilizar indebidamente el carril exclusivo recibirá la multa desde la primera ocasión.
En una primera fase, el operativo se realizará sobre el bulevar Felipe Ángeles, desde Téllez hasta el cruce con el bulevar Javier Rojo Gómez.
La aplicación de la medida en el par vial de las avenidas Juárez y Revolución todavía será analizada con los municipios involucrados para determinar los términos de su regulación y evitar confusiones entre los automovilistas.
Robles Gutiérrez señaló que el objetivo es proteger a pasajeros, peatones y conductores, reducir riesgos de siniestros viales y garantizar que las unidades del sistema mantengan recorridos continuos y mejores tiempos de traslado.
