- Menchaca aseguró que en julio comenzarán a operar las rutas alimentadoras y confió en que el sistema mejorará durante las próximas semanas
Por: Sandra Salazar
El nuevo Sistema de Transporte Metropolitano cumplió su primera semana de operaciones entre accidentes, fallas técnicas, retrasos y una ola de críticas en redes sociales, donde usuarios cuestionaron si realmente representa una mejora frente al antiguo Tuzobús.
Aunque el proyecto fue presentado como una renovación integral del transporte público en Pachuca y la zona metropolitana, los primeros días estuvieron marcados por incidentes viales, problemas en estaciones y unidades detenidas, situaciones que rápidamente se viralizaron en plataformas digitales.
Ante ello, el gobernador Julio Menchaca salió en defensa del nuevo sistema y aseguró que las inconsistencias detectadas serán corregidas.
“Son nuevas”, afirmó al explicar que algunas fallas estuvieron relacionadas con sensores importados que permanecieron varias semanas retenidos en aduanas.
RECONOCEN DETALLES PENDIENTES
El mandatario admitió que todavía existen faltantes como señalética en estaciones y ajustes operativos; sin embargo, sostuvo que el gobierno estatal ya trabaja en las licitaciones necesarias para mejorar el servicio.
Además, minimizó parte de las críticas y señaló que muchos de los accidentes registrados durante la primera semana estuvieron relacionados con imprudencias viales externas y no directamente con las unidades.
BUSCAN DEJAR ATRÁS AL VIEJO TUZOBÚS
Durante años, el Tuzobús acumuló críticas por saturación, largas esperas, fallas operativas y problemas de movilidad, por lo que el nuevo modelo fue anunciado como una apuesta para modernizar el transporte público en Hidalgo.
Menchaca aseguró que en julio comenzarán a operar las rutas alimentadoras y confió en que el sistema mejorará durante las próximas semanas conforme concluyan adecuaciones y ajustes técnicos.
