- El gobernador también anuncio una vía alterna al Felipe Ángeles y un nuevo eje carretero hacia la Sierra y Huasteca.
Por: Sandra Salazar
Pachuca lleva años creciendo y el tráfico se ha convertido en uno de los principales dolores de cabeza para quienes cruzan diariamente la ciudad. Ahora, el gobierno de Hidalgo promete intervenir algunos de los puntos que más saturación generan.
Durante su cuarto informe, el gobernador Julio Menchaca Salazar anunció tres grandes proyectos de infraestructura para los próximos dos años, con una inversión conjunta superior a 6 mil 100 millones de pesos.
La apuesta incluye ampliar la carretera México-Pachuca, crear una nueva vialidad por Río de las Avenidas y mejorar la conexión carretera hacia la Sierra y la Huasteca.
OCHO CARRILES EN LA MÉXICO-PACHUCA
Uno de los proyectos más esperados es la ampliación a ocho carriles de la carretera federal México-Pachuca, con una inversión superior a 3 mil 200 millones de pesos.
Los trabajos partirán del distribuidor vial de Téllez y comenzarán este año con la construcción del distribuidor vial en el entronque de Zapotlán de Juárez.
La obra busca agilizar el paso entre Pachuca, el Estado de México, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la Ciudad de México.
UNA VÍA ALTERNA AL FELIPE ÁNGELES
Otro de los anuncios fuertes es la continuación del proyecto en Río de las Avenidas, desde la carretera antigua La Paz hasta el bulevar Las Torres.
Para esta obra se contemplan más de 2 mil millones de pesos y la intención es que funcione como una vía alterna al bulevar Felipe Ángeles, uno de los corredores más saturados de Pachuca.
Para quienes todos los días enfrentan tráfico en la zona sur de la ciudad, esta podría convertirse en una de las obras con mayor impacto directo en sus traslados.
MÁS DE 900 MILLONES PARA NUEVO EJE CARRETERO
Menchaca también anunció la pavimentación y ampliación de un eje transversal hacia Atotonilco el Grande, con una inversión superior a 900 millones de pesos.
La obra conectará las carreteras México-Laredo y México-Tampico, además de mejorar la comunicación entre el Valle del Mezquital, la Sierra Alta y la Huasteca.
Los tres proyectos deberán desarrollarse durante los próximos dos años. La expectativa ahora estará en los tiempos de ejecución y, sobre todo, en si realmente logran aliviar el tráfico que diariamente complica la movilidad en Pachuca y su zona metropolitana
